下周一起实施 粤港借鉴澳门经验 推进“港珠澳大桥港车北上不设配额计划”
澳门单牌车入出横琴取消配额限制!横琴粤澳深度合作区19日公布,8月22日起,全面放开澳门非营运小客车(9座及9座以下)入出横琴配额,取消当前1万个配额总量限制。有经常往返两地的澳门车主表示,口岸通关很便捷,仅需约半分钟就搞掂。据了解,目前粤港两地政府相关部门也在推进“港珠澳大桥港车北上不设配额计划”,包括借鉴澳门单牌车入出横琴的经验,简化相关申请程序,促进粤港居民跨境往来。
为落实《横琴粤澳深度合作区建设总体方案》相关要求,进一步便利澳门居民来往横琴,经横琴粤澳深度合作区执行委员会与澳门特区政府保安司协商,由今年8月22日起,全面放开澳门非营运小客车(9座及9座以下)入出横琴配额,取消当前1万个配额总量限制。
由於相关部门审批申请需时等情况,申请者可透过两类方式申请。第一类,对年满18周岁的澳门居民(包括永久性居民和非永久性居民)申请非营运小客车入出横琴,延续每月发放500个配额,以“先到先得”的方式进行。第二类,对符合其他申请条件(例如在横琴工作、购房及投资)的澳门居民采取“即来即办”的方式。後续待横琴口岸二期工程建设完工并启用,粤澳相关部门再根据有关情况商议调整澳门机动车辆入出横琴申请条件,逐步推动全面放开澳门机动车便利入出横琴。
通关仅需半分钟 市民赞便利
“横琴粤澳深度合作区挂牌8个月内,经横琴口岸的澳门单牌车便突破50万辆次,同比增长约50%,占横琴口岸车辆通关量的近七成。车均查验时间约30秒,助力澳门居民便捷通关。”珠海边检总站有关负责人透露,目前每天经横琴口岸往返琴澳两地的澳门单牌车超2,000辆次,大部分均为在横琴创业、就业的企业员工和置业居住的澳门居民。
澳门居民洪于德带团队到横琴创业两年来,创办了两家公司。“每天从澳门到横琴创业谷上班,有时工作一天需来回三四趟,驾驶澳门单牌车20分钟就可以走完一趟,这样的通关环境便於我们日常在两地工作和交流”。而澳门建峰工程公司高级工程师苏昕在横琴置业居住,“从横琴家里到澳门的公司全程只要20分钟车程,通关只要约半分钟”。
横琴口岸客货车通道年底全面建成
横琴粤澳深度合作区经济发展局相关负责人透露,横琴口岸的客货车通道将於今年底全面建成,车道从原来的11条增至30条,届时口岸通关能力将大幅提升,进一步便利澳门居民跨境工作和生活。
香港文汇报记者了解到,在澳门单牌车北上门槛放宽的同时,粤港两地政府相关部门也在全力推进“港珠澳大桥港车北上不设配额计划”。届时,港人有望无需取得配额便可驾驶名下私家车经大桥往来两地作短期商务、探亲或旅游,但驾驶员须具备香港及内地的驾驶执照。同时,该计划还将借鉴澳门单牌车入出横琴的经验与做法,致力简化有关申请程序和降低手续费用。据悉,该计划可望在疫情受控和免检疫通关後逐步实施。
广东省相关主管部门已会同内地海关、边检、口岸等部门,就全面放开香港机动车经港珠澳大桥珠海公路口岸入出内地政策进行反覆调研与徵求意见,最大限度降低申请条件,并与香港方多次沟通磋商,达成初步共识。广东省交通运输厅有关负责人表示,该厅全力支持推进“港车北上”等政策的落地实施,在有效提升港珠澳大桥车流量的同时,促进粤港澳人员往来和资源流动;而港珠澳大桥管理局也提前研究有关政策落地後的大桥交通管理措施。据悉,放宽“港车北上”政策的实施还要视乎两地口岸的常态化防疫通关进展。
(方俊明)