10月30日下午3时,随着深中通道南沙联络线的开通,深圳巴士集团联合广州南沙交通发展有限公司运营的深圳—广州(南沙)跨市公交也发车了。此外,由两家公司联合开通的南沙深圳机场快线也计划在10月31日上线。两条跨市线路的开通即将改变深圳、广州(南沙)之间的出行方式,为双城生活的人们架起一座新的便捷桥梁。
广深跨市公交单程票价25元/人次
据介绍,深圳—广州(南沙)跨市公交线路的运营时间为7:00—21:30,首末站为深圳前海湾地铁站—广州蕉门公交总站。沿途停靠深圳前海湾地铁站、广州横沥地铁站、广州蕉门公交总站。
作为连接广深两地的新纽带,该跨市公交线路将串联起南沙的重要地标和深圳前海的繁华街区,无论是南沙的居民前往深圳工作、游玩,还是深圳市民前往南沙探寻美丽风光,都能享受到一站式直达的便利。跨市公交车辆配置高端,车内环境宽敞舒适,座椅柔软,同时,每辆车都配备了先进的安全系统,让乘客的出行安全有保障。
乘客可以通过“深巴出行” 微信小程序首页点击“广深公交”进行线上预约购票,也可通过投币乘车。单程票价为25元/人次。
广深跨城“更经济”的出行新方案
10月30日下午2:50,记者在深圳前海湾公交首末站看到,已有十几名乘客在此等候搭乘首班跨市公交前往南沙。乘客林女士告诉记者,自己住在广州番禺,从事贸易行业,经常往返广深。广深之间已有高铁、城际轨道联系,单就效率而言,新开通的跨市公交可能有所逊色,但从经济角度考虑,却是更好的选择。自己日后往返广深之间有了新方案。
深圳巴士集团五分公司营运部经理杨启雄告诉记者,公司预期跨市线路开通后,初期客流可以达到日均1000人次左右。客流构成中,既包含两地观光旅游的,也将覆盖不少商务往来人群。
他指出,跨市公交线路的两端分别与广州、深圳的地铁直接接驳,通过公交+地铁的方式,可以经济且较为快捷地抵达广深核心城区。此外,节假日等高峰期,深圳北—广州南高铁车票往往十分紧俏,通过跨市公交与地铁接驳的方式,也能便捷满足两地市民铁路异地乘车、中转的需求。
首日最低1分钱试乘南沙深圳机场快线
除深圳—广州(南沙)跨市公交线路外,南沙深圳机场快线也将于10月31日10:00正式上线。该线路起讫点为广州南沙蕉门公交总站与深圳宝安机场,一站直达。每日双向共计运行36个班次,服务时间从凌晨运营至深夜,能够覆盖每日大部分的航班时间。其中,广州南沙往深圳机场方向的服务时间为5:10至19:00,深圳机场往广州南沙方向的服务时间为7:10至22:10。
乘客需要通过小程序“深巴出行”中的“深中快线”页面预约购票乘车,单程票价60元/人。10月31日,线路每趟次开放30个名额,乘客只需花1分钱就可体验试乘。
深圳巴士集团相关负责人表示,两条深圳至广州南沙跨市线路的开通将是大湾区旅游业的一大助力,有助带动周边餐饮、住宿等旅游相关产业发展,并有利两地人才流动和交流,降低员工异地通勤成本,促进沿线经济的多元化发展。
这些在此前开通的深圳—中山跨市公交上或已得到印证。记者了解到,在暑运旺季,深圳—中山跨市公交平峰期单日客流已达到七八千人次,高峰期可攀升至1.8万人次左右。目前是客流淡季,工作日客流也保持在4000人次左右,周末近乎翻番,总体客流量远超预期。
(深圳商报记者 肖晗)