粤港澳合练48小时跨境救援

模拟6.2级地震 港消防车首入内地 消防员首次泥石流中实战

“江门发生6.2级地震，出现房屋倒塌和人员伤亡，在收到广东方面的支援请求后，香港消防处立即成立指挥组并集结救援队伍、车辆、设备，在港珠澳大桥口岸绿色通道下，人员物资不停车不下车直抵灾区，粤港澳三地共同开展救援工作。”这是27日至28日“联城-2024”粤港澳大湾区地震救援联合演练中的一幕。救援队员深入斜楼抬出“伤者”，通过洞口爆破在深井中救出“受困者”，所有演练项目均模拟地震灾害真实场景展开。在预定的48小时内，近300名粤港澳消防救援人员出色完成救援任务，联合演练达到预期目标。此次联合演练创下多个“历史首次”，包括香港消防车首次驶入内地、香港消防员首次在斜楼和泥石流中实战等。 ◆文：香港文汇报记者 敖敏辉、霍栢宇 广东江门报道　图：香港文汇报记者 敖敏辉

丰富实战经验 “尖刀”参与演练

此次参演单位分别是香港消防处、澳门消防局、中国救援广东机动专业队和江门消防救援支队。其中，主要辐射华南地区的中国救援广东机动专业队是全国8个机动专业队之一，在四川汶川地震、青海玉树地震中参与一线救援，拥有丰富的实战经验，是中国消防救援中的“尖刀力量”。香港消防同样如此，27名参演人员多是香港消防处灾难应变救援支队的骨干，其中多人参与土耳其地震救援工作，积累了海外救援的经验。

经粤港澳共同协商，此次三地消防联合演练按照预定的时间、流程、方案和救援演练地点开展。

27日早上8时，在粤港此前已经建立的联络机制和平台下，香港消防处收到来自广东方面有关“江门发生6.2级地震”的信息通报，受灾严重，建筑物倒塌，大量人员被困，广东向香港发出派专业力量开展救援工作的请求。香港消防处迅速响应，在短时间内指派27名消防处灾难应变救援队队员。根据地震救援的特点，指挥组列出400余件救援设备清单并迅速出库。救援队伍迅速完成装备，登上5辆消防救援特种车辆，集结出发。

不停车不下车 过大桥入内地

12时，香港消防救援车队抵达港珠澳大桥。粤港两地的海关、出入境部门，已经提前收到香港救援队伍人员、车辆信息，在灾害应急救援绿色通道下，救援队伍不停车不下车，快速通过大桥香港口岸和珠海口岸。已等候在珠海一侧的内地交警车辆鸣笛，引导香港救援队伍直达“灾区”。

香港文汇报记者了解到，此次参与联合演练的5辆香港消防救援车通过港珠澳大桥珠海口岸的一刻，是香港消防车辆首次驶入内地，具有里程碑意义。

抵达位於江门市消防救援特勤站的“地震灾区”后，根据作战平面图，粤港澳三地救援队伍分片区安营紮寨，迅速投入紧张的救援工作。

模拟真实场景 锻炼应对本领

在演练现场，“苦练打赢本领 锤炼血性胆气”的横幅十分显眼，实战练兵气息浓厚。本次演练共设置11个救援场景，港队参加全部项目演练，包括坍塌倾斜高层建筑绳索救援、峡谷高空绳索“V”形救援、山体滑坡坑道掘进救援、深井受限空间救援、缆车停运事故救援等，涵盖地震在海中可能出现的各类险情，其中，7个项目由粤港澳三地消防员共同参与。值得一提的是，坍塌倾斜高层建筑绳索救援和泥石流坑道掘进救援，是香港消防处历史上首次实战训练，对於港队积累相关经验有十分重要的意义。

此次粤港澳联合演练，精心设置了演练方案，从发布地震演练命令到参演队伍归队，规划时间为48小时。其间，由三地组成的现场指挥部，分阶段召开了五次会议，对演练过程进行阶段性总结，为后续联合行动总结经验。

同制战地餐食 充满团队精神

目前，粤港澳三地政府现正制订《粤港澳大湾区应急救援行动方案》，预计将在下月中旬在港签署《粤港澳应急管理合作暨大湾区应急救援行动合作框架协议》（《合作框架协议》）。本次联合演练，是为落实《行动方案》中的应急动员协调机制作准备。

“今次联合演练，为粤港澳三地救援力量互相配合、优势互补提供了难得的机会，为未来三地共同应对真实突发事件和灾害提供了宝贵的经验，树立了新标杆。过程中，在共同救援乃至共同制作战地餐食中，三地团队精神让人感动。我相信，通过三地协作，我们有能力为大湾区居民的生命安全保驾护航。”香港跨境救援队队长招健鹰说。