深圳港首11月货柜吞吐量增2.3%

为促进深圳港与全球各地海港的业务合作，“2022深圳国际港口链战略论坛”昨在深圳举行。

深圳市交通运输局局长韩立清表示，今年深圳港迈上了一个新的台阶，1至11月深圳港完成集装箱吞吐量2,684万标箱，同比增长2.3%，稳居全球集装箱枢纽港的第四位。

他表示，由和黄控股的盐田国际昨日与湖南郴州签约海铁联运，助力内地企业便捷出口，这也是盐田国际签约合作的第11个内陆港。

盐田港大铲湾港自动化提速

韩立清称，深圳港正在推进绿色和智慧港建设，妈湾智慧港已建完投产，成为粤港澳大湾区首个5G智慧港区，盐田港东港区开工建设，将着力打造一流的绿色智慧港。地处深汕特别合作区的小漠国际物流港作为深圳港重要的东翼，将打造具有优势的整车进出口的口岸，大铲湾码头二期工程也将打造成为业界先进的自动化集装箱码头。

盐田国际集装箱码头公司商务总经理林冠豪表示，盐田港加大海铁联运力度，平盐铁路将盐田同平湖南站连接起来，目前盐田连接着27班铁路班线，与华南和各个区域连接起来，并与一些内陆港进行了连接。

盐田国际夥郴州合拓海铁联运

在此次论坛上，深圳港盐田国际（郴州）内陆港举行签约仪式，这是盐田国际海铁联运的第11个内陆港的正式落地。当地企业可直接从内陆港提空柜回工厂装箱，再通过铁路运输运到盐田码头，企业在郴州就可以完成出口前的全部手续流程，大大节约了物流时间和成本。

（记者 李昌鸿 ）